联想懂的通信倪晓林:智能大爆炸的时代 亿级终端一网智联

9月8日, Tech World 2021联想创新科技大会在北京召开。本次大会以“新IT 新引擎”为主题,重点展示了联想在“端-边-云-网-智”新IT全要素领域的创新实践。

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在本次大会开设的“新IT时代,企业智能化转型之旅”分论坛上,联想创投董事总经理、首席营销官陈蜀杰,与联想创投子公司联想云科技客户成功副总裁张跃华、懂的通信副总经理倪晓林,被投企业数码大方副总裁陈卫东、弘玑Cyclone首席产品官贾岿等业务负责人齐聚一堂,深度剖析了数字时代企业智能化转型的痛点,并共同为企业的数字化、智能化转型提供了新思路。

智能化的基础是数字化,数字化的基础是网联化

倪晓林表示,智能连接是数字化世界的高速公路,懂的通信的赛道就是智能连接。智能连接就是跨越不同的运营商、不同的国际和地域、不同的设备、不同的操作系统、不同的管理平台和行业,融合在一张网上实时运营。

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目前懂的通信主要专注于智能车联和智能交互设备两大行业,其中智能车联领域已与蔚来、小鹏、合众、上汽、广汽、比亚迪、福特中国等16家车企一起探索新能源车智能网联化,实现车辆的智能连接,并助力车厂车辆与云连接。目前道路上已超过50万台车、近30万个充电桩正使用懂的通信的连接服务。

在智能交互设备领域,联想Thinkpad系列笔记本已经开始全面预装懂的通信全时互联服务,用户开机即联网,快捷方便,确保网络连接安全,越来越多的用户开始放心用、任性用。

包括智能网联车、全时互联pc、平板、智能Pos、无人售货机等各类智能设备在内,累计连接数已近3500万。

拒绝信息碎片化,拥抱智能连接

?针对行业碎片化问题,倪晓林表示,对于不同的行业、不同的设备、不同的场景,连接需求是不同的,长期以来基础运营商所提供的标准化的产品和服务,面对不同行业物联网新物种、新场景的新需求是无法完全满足的。

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对此懂的通信按照最新的SDN软件定义网络的技术架构,以及新IT的理念搭建了能够更贴近行业客户真实场景的新一代物联网智能连接服务平台。例如,面对智能车联行业,一方面可以帮助客户针对车辆全生命周期各个场景适配最适合的连接方案,更好提高运营效率;另一方面根据连接内容的不同,通过多APN、内容分离、以及最新的5G网络切片等技术手段,在实现高可用、高安全的同时,也实现了更多的产品形式。

随着国内大循环、国内国际双循环的发展,越来越企业都实现了中国制造,全球使用,结合懂的通信全球一体的连接服务,即可通过全球SDN云网连接、esim等技术只需一个平台就可管理全球设备。

蛰伏6年,已成为“双料隐形冠军”

倪晓林表示,联想懂的通信从2015年成立以来,深知只有更加贴合行业需求,为客户运营提供完整的解决方案,才能脱颖而出。因此在这个过程中,为了更好的服务客户,联想懂的已进行了上千项深度优化和软硬件变革,使产品完全贴合从生产制造、销售,直到报废的完整生命周期。

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目前联想懂的通信已入了中国三大运营商和全球40多家运营商,并获得了中国工信部颁发的中国联通、中国电信移动转售业务正式商用牌照以及欧洲MVNO资质,并在2021年1月成为中国联通首批物联网转售试点合作企业。同时联想懂的所拥有业界领先的eSIM技术和跨运营商云化组网技术,已实现100个国家的无缝互联IoT通信专网。

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也因此,联想懂的通信已完成构建国内仅次于三大运营商的物联网专网,智能连接平台近3500万连接,每月使用2PB流量,其中车企使用流量988TB,占比49%,平台话单处理日话单量12亿,日DPI数据量超过8亿,并最终成功实现车联网智能连接服务、智能交互设备连接服务两大领域的隐形冠军。

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最后倪晓林还表示,联想懂的通信作为联想集团在物联网领域的重要承载,一直致力于帮助客户实现转型成功,以智能连接服务为基础,通过网联化、数字化、智能化的逐级发力,我们将助力企业一起,实现智能大爆炸。


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